以前丝绸之路在人们的印象中是“大漠孤烟直、长河落日圆”的景象，如果今天你踏上丝绸之路，看到的不再仅仅是大漠、长河落日。从酷车小镇出发，一路西去，漫漫长路，漫漫征程，就像一次人生的回放，有厚重的历史文化，有奇异的鸣沙山与月牙泉，有六月的太白积雪，有天山上的圣地雪莲，有黄河畔上的古老水车，有吐鲁番中的甜美葡萄，有达坂城的美丽姑娘，有摇曳千年的古老驼铃，还有一座座崭新的城市……自驾车探险丝绸古道，这些将尽收眼底，萦绕耳边。
丝绸之路是一条横贯亚洲、连接欧亚大陆的著名古代陆上商贸通道。丝绸之路东起长安(今西安)，经陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆，跨越葱岭(今帕米尔高原)，经中亚部分的独联体、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚而达地中海东岸（今罗马），全长7000多公里。中国境内的丝绸之路总长4000多公里，比丝绸之路全程的二分之一还长。
【DAY 1】
北京——吕梁
671.2KM
双人结伴，下午5点从酷车小镇出发，迈出西域之行的第一步，主要行李就是衣服、洗漱用品等，多备了一些饮料和零食，总结下来，带行李箱是个错误的选择，行李箱占地方，自驾游很不方便，如果衣物全都单独放在车里，可以省去不少空间。
出发之后便是一路向西
到达河北省境内，此时已是晚上八点半
开到太原刚刚10点，由于第一天比较亢奋，所以两个人一拍即合，再开180公里直接到吕梁！最终，第一天公里数定格在了684公里。
当时油价还没涨（一脸心酸）
第一天的行程到此结束，与其说是第一天，不如说是第一个晚上，全在路上，黑天开车，没什么风景可看，推荐这样游玩的小伙伴，在保证不困、安全的前提下，尽量第一晚多跑路，为之后的行程节省出宝贵的时间！当然，如果有的是时间，还是按原计划就好，保存体力。
【DAY 2】
吕梁——银川
517.1KM
第二日的行程从吕梁出发一路向西直接到银川，这一路500公里出头，景色由山脉、戈壁、平原组成，一路秋高气爽，可以说是全程自驾游最享受的一段路程。
吕梁早点，粉汤、丸子汤。
过了子洲服务区之后，便是大片的白云。
下午4点左右便到达了宁夏银川，银川是历史悠久的塞上古城，早在3万年前就有人类在水洞沟遗址繁衍生息，史上西夏王朝的首都，是国家历史文化名城，民间传说中又称“凤凰城”，古称“兴庆府”、“宁夏城”，素有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉。
两个吃货第一件事儿当然是寻找美食
这里是银川最繁华的夜市——怀远夜市
高峰时期，走路都是一件很困难的事。
各种美食，应有尽有。
【DAY 3】
银川——嘉峪关
951.9KM
这一路，途经著名的河西走廊，河西走廊曾是东传的要道与第一站、丝路西去的咽喉；这里汉时即设四郡，戍兵屯田，是汉朝经略西北的军事重镇，后来又因诸多山脉的天然阻隔，成为中原名士躲避北方战火的栖息场所。这一路，明长城一直陪伴着我们。
早起一碗牛肉拉面，可以一直顶到晚饭！
路过沙坡头，下车只是观望了一下
远处依稀可见的明长城
风化严重的烽火台
由于年代久远，很多地方都已经坍塌。
傍晚，我们到达了嘉峪关，由于景区距离城区比较远，所以我们并没有选择旅馆，而是选择了青旅，非常推荐结伴游的朋友们选择青旅，价格便宜，还能结交到很多新朋友。
两个人和青旅的老板小酌了一口，今天的行程就算结束了，明天一早，步行前往嘉峪关。
小编不得不推荐一下这里，旅游旺季前往嘉峪关游玩的小伙伴们，最好提前半个月预约，人均40左右，环境不错，老板热情，具体位置就在嘉峪关景区门口，名字叫阳关故人，很不错的青旅。
【DAY 4】
嘉峪关——敦煌（月牙泉）
374.6KM
黄河远上白云间，
一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳，
春风不度玉门关。
值得注意的是，为什么我们第四天没有去距离较近的莫高窟，而是去了月牙泉，因为莫高窟需要提前一天订票，可在景区购票处预约，也可在网上预约。
天下第一雄关：嘉峪关。上下三千年，纵横十万里，绵延八千多公里的长城与中华文明的成长休息相关，而嘉峪关可以被冠以第一关的名号，则归于其特殊地理位置。嘉峪关地处“黑山”与“祁连山”之间的咽喉锁钥，古丝绸之路通往塞外的必经之地。根据古书记载，嘉峪关是初有水而后置关，有关而后建楼，有楼而后筑长城，有长城而后可守。整个城楼分内外三层，加之从关隘两侧延伸出去的城墙，与黑山、祁连山结成一体，可谓防守严密，雄关天成。
内城西宽东窄，略呈梯形，城高9米，东西开“光化门”和“柔远门”两门。门外各筑有瓮城，城楼对称，三层三檐五间式，周围有廊，单檐歇山顶，高17米。城四隅有角楼、南、北墙中段有敌楼，一层三间式带前廊。两门内北侧有马道达城顶。
出了嘉峪关，对古时的丝路之旅来讲，就等同于“出国”了,而当时的通关护照就叫做“关照”，这个词也一直延续至今。一路上大漠黄沙、戈壁滩涂，静静地听，耳畔仿佛又回响起驼铃阵阵，玄奘、张骞、班超众多先人虔诚的灵魂仿佛跨越了时空，赶路的身影恍惚就浮现在路边的戈壁黄沙之间。
途经哈密，听说最好的哈密瓜在这里，可惜过了季节。
月牙泉内生长有眼子草和轮藻植物，南岸有茂密的芦苇，四周被流沙环抱，虽遇强风而泉不为沙所掩盖。因“泉映月而无尘”、“亘古沙不填泉，泉不涸竭”而成为奇观。鸣沙山和月牙泉是大漠戈壁中一对孪生姐妹，“山以灵而故鸣，水以神而益秀”。有“鸣沙山怡性，月牙泉洗心”之感。
中国的北方分布着大面积沙漠：毛乌索沙漠、腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠、南疆的塔克拉玛干沙漠和北疆的古尔班通古特沙漠，然而从来没有一个像鸣沙山这样闻名于世。鸣沙山，即便晴天无风时，沙丘也能发出如丝竹管乐般的长响，风起时，沙齐舞，一山响群山应，如鼓角声，经测算，最高分贝竟然可以达到80以上。
沙海深处，一汪如月牙的泉水在荒芜下衬得如此灵动娇媚，月牙泉，在浩瀚沉寂中孤独起舞的婀娜少女，遥想当年丝路的旅人们，经过沙山沙海跋涉，遇见她，是否会像我一样爱上她呢？
非常非常细的沙子，即使到鞋里，也不会觉得扎脚，不过还是推荐使用鞋套，山脚下就有卖，15一双。
随着爬上鸣沙山的高度，月牙泉的景色也在不停的变化。
偶遇一辆北极星剃刀
有一个奇特的现象，因为地势的关系刮风时沙子不往山下走，而是从山下往山上流动，所以月牙泉永远不会被沙子埋没。
一弯清泉，涟漪萦回，碧如翡翠。泉在流沙中，干旱不枯竭，风吹沙不落，蔚为奇观。接下来就是吃的环节了！敦煌美食，非敦煌夜市莫属
在敦煌夜市也可以买到一些纪念品
【DAY 4】
敦煌（莫高窟）——吐鲁番
799.1KM
莫高窟取票是在数字展示中心，取完票首先是在数字展示中心看一个莫高窟简介短片，结束后从最后一排的出口出去到背面的球幕影院。如果去的早最好坐在后排，这样到球幕影院能够坐到中后边位置。球幕影院介绍的是莫高窟里的重点石窟，看起来很震撼，感觉就像在一个放大版的石窟里面观看。看完球幕出去坐景区专车到莫高窟。窟有讲解员专门讲解，但是每队只开放8个窟，4个固定窟，固定窟包括158窟涅槃窟，96窟九层楼，17窟藏经洞以及藏经洞外侧外的16窟，还有随机开的4个窟。有些窟清朝的时候修复了，但是修复的不太好，颜色太鲜艳。到莫高窟只能在数字展示中心坐景区专车去，小伙伴们注意，这里不能自驾。
从北魏的54窟，到西魏的249窟和285窟，最著名的当然是唐代石窟，如45、258、220、57窟等等，不过可惜的是，绝大多数精品洞窟都无法购买普通门票参观。
很遗憾，洞窟为了保护，是不能拍照的，网上看图，不如亲自去，敦煌坐飞机也是很方便的一个城市，下了飞机就是景区。在莫高窟游览完，我们出发去下一个目的地，吐鲁番。
从敦煌出来，慢慢就变成戈壁滩了，荒无人烟，服务区少的可怜，这里就算是一个服务区了，有修车的在这里长期驻守，帮助那些路上抛锚的人。
像这种有棚的厕所，已经是高级的了。
事故车的墓地
注意随时检查车况
到了星星峡，就正式进入新疆了，从这开始，没到一个关口，就要安检一次，所有人下车，检查后备箱，刷身份证。一路上紧张气氛不断，实际上很安全。
一望无际的大戈壁
到了新疆，必须到加油站的油枪边上刷身份证，系统才会给你放油。
晚上10点才到达吐鲁番，看似已经沉睡的城市其实夜生活也很丰富，熙熙攘攘的行人在路上闲逛，每个旅店、饭馆、小超市，只要进门就需要安检，所有地方要求12点关门。今天也算是疲劳的一天，游览了莫高窟，又驱车行驶了830公里。这一路主要就是注意安全，有一段无人区，小心一些野生动物。
【DAY 5】
吐鲁番——乌鲁木齐（天山）——吐鲁番
558.4KM
安检不是告诉你新疆有多危险, 而是告诉你这里有多安全！
到了天山天池，就要做景区大巴上山了，在区间车上，有导游介绍景区的相关情况，这里以前只是叫天池风景区，前几年整合了周边的几个景区，现在改名统称为天山天池。区间车从集散中心到天池约用时60分钟，返程时间也差不多，所以需要把据好实际游玩的时间。到达天池之前，会途经一个叫哈萨克民俗风情园的地方，依我看来，这里是扶持少数民族，刻意设立一个景点，实际没有什么好看的，但必须进入换乘下一段区间车，当我快速通过的时候 ，有两位少数民族的姑娘手拉手地把我拦下来了，要我和她们合照 ，我示意拒绝，因为我知道这个是套路，但最终还是被强行合照 了，然后在将到出口的地方，会有人拿着合照照 片向你兜售，20元一张。
“瑶池仙境世绝殊、天上人间遍寻无”
天山天池号称是王母娘娘的瑶池、人间仙境，也是梁羽生笔下武侠小说‘七剑下天山’故事发生地。
个人感觉看过了天山天池，其它地方‘天池’、湖泊有点相形见绌。天池那虚无缥缈的感觉、那一平如镜的湖面、那清澈碧透的湖水、还有那四周的高山冰川、湿地草甸、森林峡谷。 天池之后，便驱车赶往乌鲁木齐，新疆省会，大城市停留片刻，逛了逛二道桥大巴扎，便返回了吐鲁番，开启回程之旅。
现在的乌鲁木齐，蒙语意为美丽的草原。行于乌市，我已经分辨不出，他与北京或是上海的区别，随处可见的大兴土木，繁华拥堵的四街八陌，鳞次栉比的摩天大厦，一切清楚的说明，这是一个正以惊人的速度发展着的活力之都。
在乌鲁木齐的小区里看见一群人穿着黑色制服拿着棍子，不知道在等什么人。
二道桥
国际大巴扎，位于天山区南端的二道桥商业圈。“巴扎”，意为集市，浓郁的伊斯兰风格建筑中，汇集了吃、穿、用以及各种千奇百怪的东西。静静游逛于巴扎中，身着民族服装的维族朋友不时擦身而过，看不懂的文字，听不懂的语言，恍惚间才发现，原来真的已身在“西域”了。
回到吐鲁番，来到了最繁华的一条街，全是饭馆，找了一家还不错的，品尝了一下新疆风味！羊肉真心好吃到爆啊！
炖羊蹄
手撕羊肉
大盘鸡
如果有机会，一定再来一趟新疆，新疆太大，有太多的地方根本没地方去，喀纳斯、伊犁等等有名的地方，太想去！新疆再见。
【DAY 7】
吐鲁番——马鬃山
728.6KM
从新疆会北京打算直接走北线，刚刚全线贯通的京新高速，地图上有1500公里没有城市，我们随走随找住的地方，最后落脚马鬃山。
在吐鲁番采购了一些葡萄干、馕等当地特产，后备箱已经塞得满满的。
路过火焰山，由于不是雨季，所以火焰山上有一层厚厚的图，挡住了原本的红色。
新疆特色康师傅
往回开的路上，后视镜里全是风景
回来就全是戈壁滩了
全称限速，计算你从这个收费站到下一个收费站的时间，只能跑80，这段只有180多公里，但是跑了2个半小时。
前面的天已经黑了，后面还是夕阳
高速上的计时小票
到了马鬃山，终于吃口热乎的饭，高手果然在民间！大盘鸡太好吃了！
这边找个住的地方真难，床位都很紧张，往西500公里，往东1000公里都没有落脚的地方，所以大车司机、自驾游司机基本都是来这里住宿休息。
【DAY 8】
马鬃山——巴彦淖尔
1006.4KM
早起，才看到马鬃山的真正面目，百科了一下，马鬃山镇是肃北蒙古族自治县所属副县级镇，是甘肃省唯一的边防地区和边境贸易口岸。该镇共辖5个行政村，326户牧民，常住人口1420人，含驻地部队总人口2000人以上，是个军城。
无人区
军事禁区
路上唯一的景色——胡杨林
高速南面就是阿拉善沙漠，阿拉善沙漠统称阿拉善盟境内三大沙漠即巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠和乌兰布和沙漠。
而高速的北面就是蒙古国。
这一路需要注意，只要遇到服务区加油站，不管有没有油，都要询问，有就必须加满，我们这次中途错过一个加油站，导致跑了998公里到达巴彦淖尔市才加到油，真的很危险，一但在高速上没油，会非常麻烦！
【DAY 9-10】
巴彦淖尔——呼市——北京
888.4KM
绿水青山就是金山银山，沙漠戈壁虽是另一种美，体验过之后，真的不如文明城市好啊！终于回到了大城市，内蒙省会呼市停留一晚，第二天早起回京。
繁华的呼市
呼市没什么可驻足的，早上起来，回家！最后500公里。
此行九天半，全程6631公里，最美的心情在路上，最美的时光在路上，期待下一次远行，《酷车人·西域之行》是我们的第一期旅游攻略，以后还会出更多相关自驾游、汽车文化旅游的攻略，观众老爷们尽请期待！
